Pour changer le rapport dans une mécanique à essence, il faut changer la couronne et le pignon principal. Cela modifie le régime du rotor en gardant un régime moteur à l'identique.
Pour savoir quel rapport convient à chacun des différents modèles, en fonction du diamètre de rotor et du type de la tête de rotor, orientez-vous vers les accessoires spécifiques à la mécanique.