Queste meccaniche possono essere utilizzate in tutti gli elicotteri VARIO, che sono previste per JetCat PHT3L e PHT3-3 con rapporti di riduzione del numero di giri per le teste tripala e quadripala. I rendimenti effettivi di queste meccaniche rispettano con rigore i dati tecnici forniti dai produttori delle turbine.
Grande vantaggio di questa meccanica è l’utilizzo della corona dentata, che permette anche di trasformare facilmente la rotazione antioraria in oraria .
Per la scelta della turbina e il numero di denti della corona e della frizione fate riferimento alla tabella di seguito riportata.
Acquisto e informazioni su queste turbine al sito http://www.jakadofsky.com. Specificare il numero di denti della frizione desiderato.