EC145 XL - Kit Fusoliera

Ord.No. 1490

L'EC145 di VARIO è un elicottero in scala 1050. Questo modello di elicottero radiocomandato può essere alimentato elettricamente. Airbus Helicopters, insieme a Kawasaki, è l'azienda che ha creato la versione per il trasporto di persone. Continuano a produrre questo elicottero insieme in una joint venture ancora oggi.

La fusoliera è stata progettata da Vario utilizzando dati CAD originali. Questi dati sono stati forniti nell'ambito di un accordo di licenza con Airbus Helicopters. Vario è l'unica azienda a offrire un kit dell'EC145 basato su tali dati. Il realismo è la caratteristica principale di questo modello: grazie alle sue proporzioni perfette e alle dimensioni complessive, l'elicottero offre un elevato livello di realismo. C'è ampio spazio per i dettagli della cabina di pilotaggio e gli accessori esterni. Grazie alla popolare meccanica della cupola XL, l'intero spazio interno è disponibile.

Questo EC145 ha un modello gemello: l'H145 di pari dimensioni, Ord.No. 1492. Sostituendo la sezione di coda, il modello si trasforma in un tipo di elicottero completamente diverso. In realtà, i due modelli differiscono esteriormente solo per i loro concetti di compensazione della coppia. L'H145 è un classico particolarmente popolare. Con il suo Fenestron, l'H145 è anche l'elicottero più venduto presso Airbus Helicopters a Donauwörth. Entrambe le versioni offrono un importante vantaggio per le operazioni di volo: durante l'atterraggio, le pale del rotore di coda hanno sempre una sufficiente altezza da terra.

Per il 1050 EC145 di VARIO consigliamo una velocità massima del rotore principale di 850 giri/min. I gruppi propulsori elettrici di VARIO sono già tarati su questa velocità.

Seleziona uno dei seguenti tipi di propulsione:

Meccanica elettrica XL 1002/1200

Il nostro consiglio di propulsione per questo elicottero! Meccanica della cupola moderna, progettata specificamente per il volo elettrico in scala e che consente un cockpit completamente dettagliato. Questa meccanica è adatta al kit di fusoliera Ord.No. 1490. I motori elettrici sono silenziosi, a basse vibrazioni, senza gas di scarico e spinta residua. Il rumore di sbattimento delle pale del rotore è più evidente rispetto ad altri tipi di propulsione e il risultato è un'impressione di volo realistica. Per questo sistema elettromeccanico, in combinazione con questo modello, offriamo un set di trasmissione per batterie LiPo 12S.

L'EC145 è stato consegnato per la prima volta alla Polizia dell'Assia nel 2002. È operativo in tutto il mondo.