Les pales de rotor pour des grands modèles sont fixées avec des vis appropriées. Là où normalement se trouvent des vis M4, se trouvent ici des vis M6.
La force s'applique avec une poignée transversale (poignée en T), mais il convient de ne pas serrer les vis trop fortes, permettant aux pales de s'aligner d'elles-mêmes lors du lancement du rotor.