Des nombreux hélicoptères, obligés d'opérer en dehors de terrains stabilisés, sont équipés d'une protection contre l'enlisement. Dans la plupart des cas, elle est positionnée derrière l'arceau arrière, c'est-à-dire juste derrière le centre de gravité. Elle empêche la partie arrière de s'enliser, protégeant de cette manière notamment le rotor d'anticouple. La plupart des hélicoptères allemands de types BO 105, BK 117, EC 135 ainsi que les hélicoptères de transport de charge, l'Ecureuil et le Hughes MD 500 sont équipés de ce genre de protection.
Sur le modèle, la protection contre l'enlisement n'est pas seulement un détail supplémentaire, mais sert également à mieux apprécier la position en vol.
Protection contre l'enlisement, complète, pour un modèle