Il "piccolo UH-1D" di VARIO è un elicottero di dimensioni 750. È possibile alimentare questo modello con propulsione elettrica. Bell Helicopter è il creatore della versione full size. Seguendo l'elicottero full size, il modello ha anche un albero del rotore eccezionalmente lungo. In confronto al Bell 205, la versione 204 ha una cabina più corta.
Per VARIO 750 "Huey" raccomandiamo una velocità massima del rotore principale di 1500 giri / min. Disponibile per:
Skyfox-Electric Mechanics
La meccanica Skyfox è un classico, prodotto originale VARIO. Dove un tempo si usavano i motori nitro, oggi un piccolo motore elettrico potente aziona il vostro velivolo. Skyfox, che sta per leggerezza come si desidera nel volo elettrico con conseguente tempi di volo più lunghi. Il kit con Ord.No. 1100 contiene i frame per la meccanica Skyfox. Per questo sistema elettromeccanico offriamo un set di guida per 10S LiPos.
In tutto il mondo ci sono innumerevoli leggende sulla Bell 204 che le rendono così popolari. Meglio conosciuto come Iroquois UH-1 o, soprattutto, dal suo soprannome Huey, derivato dalla designazione originale HU-1. L'elenco di tutte le varianti degli elicotteri Bell 204/205 sarebbe troppo grande per scrivere qui. Le differenze erano nel motore, ma anche nell'attrezzatura: es
UH-1D - Questa versione della Bell 205 fu usata dall'esercito americano
UH-1V - Versione di salvataggio e recupero con verricello
TH-1A - Elicotteri da addestramento
Dornier costruì in Germania un totale di 348 Bell 205 UH-1D per l'esercito e la polizia federale di frontiera, utilizzate principalmente come elicottero da osservazione e parte importante della SAR Air Force.