Agusta AW109 K2 1:6 - Fuselage kit

Ord.No. 9020

L'AW109 di VARIO è un elicottero di dimensioni 700. Puoi alimentare questo modello telecomandato con una meccanica a benzina o propulsione elettrica. Agusta (in seguito Agusta Westland) è l'ideatore della versione "full size" e produce questo elicottero. La versione full size dell'Agusta 109 K2 viene utilizzata per le operazioni ad alta quota e ad alta temperatura con ruote fisse piuttosto che con le ruote retrattili della maggior parte delle varianti A109. Utilizzato tipicamente dalla polizia, da ricerca e soccorso e da operatori di ambulanze aeree. La Swiss Air Rescue REGA preferisce l'Agusta al BK 117 ei colori rosso e bianco sono riconosciuti in tutto il mondo.
Per VARIO 700 AW109 raccomandiamo una velocità massima del rotore principale di 1500 giri / min. I set di elettrici VARIO sono già sintonizzati su questa velocità.

Seleziona uno dei seguenti tipi di unità:

Meccanica benzina
Il vantaggio di un elicottero a benzina è un motore robusto e facile da usare per i lunghi tempi di volo. Il carburante è disponibile in tutte le stazioni di servizio (miscela a 2 tempi). Kit Ord.No. 9020 contiene le ordinate per la meccanica a benzina. Se il rumore del motore in volo non ti disturba, ti piacerà questo classico sistema.

Meccanica elettrica 1002/80
La nostra raccomandazione per questo elicottero! Meccanica contemporanea, progettata appositamente per il volo elettrico in scala. I punti di fissaggio nella fusoliera sono identici a quelli del motore a benzina. I motori elettrici sono silenziosi, a bassa vibrazione, senza gas di scarico e spinta residua. Il rumore delle pale del rotore è più evidente rispetto ad altri tipi di propulsione e il risultato è un'impressione realistica in volo. Per questo sistema è possibile scegliere tra due set di guida: per 10S o 12S LiPos.

Conversione elettrica della meccanica Benzin
Usa il kit Ord.No. 9020 per le conversioni delle meccaniche a benzina. Le robuste ordinate  in alluminio della meccanica a benzina sono molto adatti ai potenti motori elettrici utilizzati oggi negli modello. I motori elettrici forniscono un funzionamento molto silenzioso con basse vibrazioni e nessun gas di scarico o pasticcio oleoso da pulire. I voli modello sono molto più realistici senza il rumore del motore a benzina, e la trazione elettrica è così silenziosa che persino il suono delle pale del rotore può essere sentito in volo. Le conversioni elettriche sono facili da realizzare utilizzando i set di unità VARIO adatti per ottenere la velocità ottimale del sistema per il rapporto 87:21. È possibile scegliere tra le celle della batteria LiPo 10S o 12S quando si seleziona il set di convertitori che sarà quello giusto per voi.

Skyfox-Electric Mechanics
La meccanica Skyfox è un classico, prodotto originale VARIO. Dove un tempo si usavano i motori nitro, oggi un piccolo motore elettrico potente aziona il vostro velivolo. Skyfox, che sta per leggerezza come si desidera nel volo elettrico con conseguente tempi di volo più lunghi. Il kit con Ord.No. 9021 contiene le ordinate per la meccanica Skyfox. Per questo sistema offriamo un set di guida per 10S LiPos.

Meccanica X-Treme-Electric
Meccanica leggera e resistente alla torsione derivata dalla comprovata variante per carburanti a base di nitro. Gli elementi in alluminio anodizzato viola sono caratteristici di questo modello. Kit Ord.No. 9021 è inteso per l'installazione di questi meccanismi. Sono disponibili set di unità per 10S e 12S LiPos.

Opzione propulsione benzina - suggerimento di costruzione
Per prima cosa costruisci un addestratore benzina VARIO (Ord.No. 8311) e vola, poi installa la meccanica nella fusoliera. Vantaggio: acquisti i componenti meccanici ad un prezzo ragionevole e puoi imparare le caratteristiche di volo del Benzin Trainer. La meccanica del trainer può essere integrata in tutti i kit per la meccanica della benzina o la meccanica elettrica Ord.No. 1002/80 e 1002/82. Se si sostituisce la testa a due pale del Benzin Trainer con una testa in scala multi-pala, è necessario regolare il rapporto di riduzione. È una conversione semplice e la rete di supporto VARIO è sempre disponibile per aiutare con il cambiamento.