Schwerere Rumpfmodelle sind auf den Einsatz eines Alu-Heckrotors angewiesen, da durch das höhere Abfluggewicht auch ein größeres Drehmoment ausgeglichen werden muss. Darüber hinaus hat der Aluminium-Heckrotor den Vorteil, dass die Drehrichtung umgekehrt werden kann, z.B wenn der Heckrotor auf der in Flugrichtung rechten Seite montiert werden soll.
Der Alu-Heckrotor, der hier zum Einsatz kommt, unterscheidet sich u.a. durch eine Heckrotorwelle mit 6 mm Durchmesser, zu der wiederum sämtliches weitere Zubehör auf ø 6 mm angepasst ist. Die Heckblatthalter aus Aluminium sind im Lieferumfang enthalten.
Die Alu-Premium-Version ist mit folgenden Tuning-Teilen ausgestattet:
Diese Teile erhöhen die Stabilität der Anlekungskomponenten des Heckrotors und sind resistent gegen hohe Temperaturen, z.B. Abgase der Turbinenmodelle.
Bitte denken Sie auch an die Bestellung der Heckrotor-Eingangswelle mit dem passenden Kupplungstyp und geeigneter Heckrotorblätter.
Im Lieferumfang der Standard-Version ist sowohl der linke als auch der rechte Umlenkhebel enthalten.
Heckrotor nicht montiert.