Robinson R22 Vario Electrique echelle 1:7

Ord.No. 6022

Le Robinson R22 est le premier hélicoptère VARIO de taille 600 à entraînement électrique.
Un concept génial pour les débutants et les personnes qui aiment la simplicité,
mais apprécient la qualité et la durabilité avec un support produit local et un excellent
 approvisionnement en pièces de rechange. Par exemple, comme projet d'enseignement
pour les jeunes ou pour les nouveaux arrivants dans le hobby. Il convient tout aussi bien
 aux pilotes expérimentés qui recherchent une maquette d'hélicoptère compacte pour des
vols d'après-travail spontanés. La faible consommation d'énergie permet de longs temps de
 vol (environ 10 minutes à 5000 mAh).

Le modèle d'hélicoptère a d'excellentes caractéristiques de vol. Il vole doucement et facilement,
 même dans des conditions venteuses. Vous avez l'impression qu'il vole tout seul.

Robinson Helicopter est le créateur de la version transportant l'homme et produit cet hélicoptère.
Le R22 est l'un des hélicoptères les plus vendus au monde.

CARACTERISTIQUES DU KIT :
   -  Mécanique Electrique S
   - Fuselage  en fibre de verre avec un beau gelcoat blanc -
   - Choisissez entre la version rouge ou bleue du schéma bêta classique R22 (feuille de décalcomanie fournie)
   - lignes de panneau
   - Les découpes pour fenêtres, portes, lumières, etc., sont déjà prévues, aucun travail de découpe a faire
    fenêtres de qualité immaculée avec des lignes de coupe
   - conteneur de batterie séparé
   - portes et ferrures de portes: les portes ne sont pas une évidence pour cette taille de modèle
    et permettent un bon et immédiat accès à la mécanique
   - support mécanique en bois facile à installer (boiseries en 2 parties)
   - construction des patins à l'échelle

Disponible pour:
Mécanique électrique S 1002/600 incluse dans le fuselage
Notre recommandation de propulsion pour cet hélicoptère (réf.6022, 6122, 6222)! Mécanique en un seul étage avec un faible nombre de pièces pouvant être installées en tant que mécanique universelle dans d'autres hélicoptères Vario de la série 600. Le nouveau rotor de queue est facile à régler avec ses engrenages en plastique et est entraîné de manière rigide. Il est accessible de manière optimale pour les vérifications et la maintenance avant le vol.
    - mécanique mono-étagée simple et robuste avec un faible nombre de pièces
    - facile à assembler
    -  6 points de fixation pour la fixation au fuselage
    - éléments principaux: plaque de base, mât, plaque de montage pour servos (système enfichable)
    - arbre principal extra-long en forme d'échelle avec dôme spécial supporté par roulement à billes, ø10 mm
    -  Engrenage principal à 120 dents
    -  conçu pour 3 + 1 (plateau cyclique + queue) mini servos (KST X15-908)
    -  vole sur une batterie LiPo 6s (dimensions max: 160 x 50 x 55 mm)
    -  ratio de la mécanique: 1: 7,5
Les moteurs électriques sont silencieux, faibles en vibrations, sans gaz d'échappement et sans poussée résiduelle. Le bruit de claquement des pales du rotor est plus perceptible qu'avec d'autres types de propulsion et le résultat est une impression réaliste en vol. Pour ce système électromécanique, nous proposons des composants d'entraînement pour LiPos 6S.

Nouveau rotor de queue
   - facile à monter, contrôler, entretenir
   - aucun ajustement avec des cales nécessaires
   - grande boîte de vitesses robuste
   - silencieux
   - tube de queue et tige de poussée de queue préréglés

Nouvelle tête de rotor
aluminium, anodisé noir mat

Pales du rotor principal en fibre de carbone
    longueur de pale de rotor: 600 mm
    Finition Shark Skin: anthracite mat