Cloche avec bague d'arrêt

Ord.No. 49/1

Sans sécurité complémentaire, l'œillet de l'axe de transmission peut sortir latéralement du raccord à fourche.
Pour éviter cela, on emploie cette cloche de sécurité, tenue en place par une bague d'arrêt.
Lors du montage, glissez la cloche jusqu'en butée, puis fixer la bague d'arrêt environ 1 mm derrière.
Cloche, avec bague d'arrêt et vis sans tête M3 x 3