Frein rotor en CFK

Ord.No. 72/1

La tête de rotor continue à tourner après l'arrêt du moteur.
Un frein de rotor raccourcit ce temps d'attente. Une faible pression de la paume de la main sur le frein de rotor suffit pour arrêter le rotor en un "tour de main"
Attention: Gardez suffisamment de distance de sécurité par rapport aux pièces tournantes du rotor principal et d'anticouple. Attention à ne pas se faire prendre les vêtements!
Frein rotor en carbone, pour têtes de rotor bipales jusqu'à 2000 mm.