Si vous utilisez une corde à piano de 2 mm comme transmission d'anticouple, dans certaines figures de vol acrobatique (renversement) le rotor d'anticouple va dévier de sa position, généré par le vrillage de la transmission. Cette déformation engendre des légères variations du régime, qui nécessitent un ordre de correction. Une transmission "rigide" évite ce genre d'imprécisions dans la commande du rotor d'anticouple.
Ce kit, pour le montage dans un fuselage, comprend une transmission en inox de 980 mm, suffisamment longue pour convenir à la plupart des fuselages. Sa mis en place impose des raccords à griffes 49/12 dans le renvoi principal et d'anticouple.Produit livré sous embalage renforçé ne courant aucun risque pour la livraison.