Par rapport à la sangle classique, ce harnais offre des avantages indéniables: le poids de l'émetteur et du pupitre n'est plus porté par la nuque, mais se repartit avec les deux sangles croisées derrière le dos entre les épaules. Les deux anneaux permettent d'accrocher le pupitre de manière simple et fiable, sans s'entremêler ou appuyer sur le corps.
Pour ceux qui pilotent beaucoup, il est possible de garder le harnais entre les vols et de ne décrocher que le pupitre avec la radiocommande.